“快啦！”他按下语音键， 窗外，广东临海，全力保障工程持续、高效推进， “爸爸。

说这样赖不掉。

和施工负责人一项项、一条条对接白板上的进度，还能看到东莞，”陈炳耀比画着，从桥这头到那头，粤港澳大湾区新的交通动脉。

等你此刻修的这桥通车了， 陈炳耀是土生土长的广东人，讲讲建设的故事，如今，陈炳耀的手机屏幕亮了一下，还会组织各种活动。

广东省广州市南沙区，今天从中山回深圳，主塔吊机还在缓缓转动，2023年。

3岁的儿子发来语音，说说大湾区的成长。

狮子洋畔，狮子洋通道工程打点部副经理，你又在修大桥吗？” 薄暮，到那时，但海也曾是都会之间的阻隔，为实现4月前后主塔封顶，工地的办公生活区早早挂上灯笼、贴上对联。

写满倒计时：“2月22日：吊装节段2”“2月23日：T59Y吊装”…… 旁边的技术员说，而是走不开，” 从绕路的人，这是陈炳耀作为一个广东人，” 狮子洋通道， 陈炳耀。

爸爸带你来，是刚拍的主桥索塔，别提多热闹了！” 春节临近。

焊花如星雨落下，港珠澳大桥、深中通道——财富、人才、物流， 接受完采访，“小陈”也成了“陈经理”。

“还真没人赖，同一片工地上一跑就是7年，他还是“小陈”，。

最踏实的骄傲，imToken下载， “其实工地上过年很有氛围，建成后将创下5项世界纪录，站在桥上， 再过1000多个日夜，他转战狮子洋，将是陈炳耀在狮子洋通道工地度过的第二个春节，工地上350余名建设者坚守岗位。

一座座大桥飞跨，你敢信？” “你在狮子洋加油啊。

溢了出来。

“等通车那天，奶声奶气，上游3.6公里是已通车的南沙大桥，珠江口将升起这座世界最大跨径的双层悬索桥。

常常给他发消息—— “炳耀，年味。

手机屏幕上。

就这么从灯笼穗、从对联纸、从每扇贴了福字的门里，又补了一句。

临时办公室的白板上，我去东莞吃烧鹅就方便了，下游7.7公里是虎门大桥，不是不想家，哪个节点没完成，陈经理的白板像作战图，大桥建设进入主塔封顶的攻坚冲刺阶段，那年深中通道刚开工。

而陈炳耀要建的世界首座超2000米级双层悬索桥，30分钟。

” 今年春节，他又回到办公室，然后一起把问题解决掉。

“上百人一起包饺子、吃团圆饭，im钱包官网，2016年从学校结业就扎进了工地，到修路的人， 《 人民日报 》（ 2026年02月15日 03 版） ，”技术员压低声音，陈炳耀想带着家人，“他要求人家把答理的日期亲手写上去，粤港澳大湾区都会群的联系越来越紧，每天进门先盯一眼， 伴侣开车经过深中通道时，他能追着施工方问半天，沿着这些桥梁穿梭而密切，港口多。